Electric locomotive -- Elektrolokomotive -- 470 504-1 - GYSEV - HO - Roco Fleischmann 70686

70686

New product

Electric locomotive 470 504 of the Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).



■ Model exclusively available at ROCO
■ Elaborate printing in the anniversary design “150 years of GYSEV”
■ Switchable high beam and individually switchable headlight or tail light in digital mode
■ Z21 driver’s cab available
■ In cooperation with Loc & More

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$312.98 Tax excluded

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Data sheet

GaugeHO
Operation:DC
EpochVI

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The foundation stone for this rail route between Hungary and Austria was laid 150 years ago. On 15th October 1872, Emperor Franz Joseph I issued the concession for the construction of a railway line from Raab (Győr) via Ödenburg (Sopron) to Ebenfurth in Lower Austria. In 1876, the route between Raab and Ödenburg was opened, and the remaining section to Ebenfurth was opened in 1879. The entire line has been electrified since 1988.
The Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, known today as the Raaberbahn (or GySEV in Hungary), connects the two countries Austria and Hungary, and is still an important public transport connection today. In honour of the anniversary, the 470 504 was given a striking advertising design in May 2022.


Additional Information

General data

Coupling

NEM shaft 362 with close coupling mechanism

Minimum radius

358 mm

Flywheel

yes

Number of driven axles

4

Number of axles with traction tyres

1

Article number

70686

Scale

H0

Epoch

VI

Railway Company

GySEV

 

Electrical

Head light

3 headlight, dependent on the direction of travel/2 tail lights, dependent on the direction of travel

LED head light

yes

Additional light function

yes

Control

DC Digital

Interface

Electrical interface for traction units PluX22

Digital decoder

PluX22

Decoder-Type

MS450P22

Sound

yes

Buffer capacitor

yes

 

Measurements

Length over buffer

221 mm

------------------------------------------------------------------------------------------

Elektrolokomotive 470 504 der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).



■ Modell exklusiv bei ROCO erhältlich
■ Aufwendige Bedruckung im Jubiläumsdesign „150 Jahre GYSEV“
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Z21 Führerstand verfügbar
■ In Kooperation mit Loc & More

Vor 150 Jahren wurde der Grundstein für diese Bahnverbindung zwischen Ungarn und Österreich gelegt. Am 15. Oktober 1872 erteilte Kaiser Franz Joseph I. die Konzession für den Bau einer Bahnstrecke von Raab (Győr) über Ödenburg (Sopron) bis Ebenfurth in Niederösterreich. 1876 wurde die Strecke zwischen Raab und Ödenburg eröffnet, 1879 folgte der restliche Abschnitt bis Ebenfurth. Seit 1988 ist die gesamte Strecke elektrifiziert.
Die Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, heute als Raaberbahn (in Ungarn GySEV) bekannt, verbindet die beiden Länder Österreich und Ungarn und agiert nach wie vor als wichtige Verbindung im öffentlichen Verkehr. Zum Jubiläum erhielt die 470 504 im Mai 2022 ein auffallendes Werbedesign.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius

358 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

1

Artikelnummer

70686

Spur

H0

Epoche

VI

Bahngesellschaft

GySEV

 

Elektrik

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht

Ja

zusätzliche Lichtfunktion

Ja

Stromsystem

DC Digital

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital-Decoder

PluX22

Decoder-Typ

MS450P22

Sound

Ja

Pufferkondensator

Ja

 

Abmessungen

Länge über Puffer

221 mm

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Electric locomotive 470 504 of the Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).



■ Model exclusively available at ROCO
■ Elaborate printing in the anniversary design “150 years of GYSEV”
■ Switchable high beam and individually switchable headlight or tail light in digital mode
■ Z21 driver’s cab available
■ In cooperation with Loc & More

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