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4 piece electric multiple unit -- 4-tlg Set Elektrotriebzug -- 407 008-2 Velaro DB AG - HO - Roco 78095
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Gauge | HO |
Operation: | AC |
Epoch | VI |
Railway company: | Deutsche Bahn AG |
4 piece electric multiple unit 407 008 “Velaro” of the Deutsche Bahn.
The 4-part set contains a 1st class end car, a 1st class converter car with restaurant, a 2nd class center wagon and a 2nd class end car with digitally switchable sound and light functions.
■ Model in current design with green stripes and labeling available for the first time
■ Each wagon has a standard interior LED lighting and high beam functions
■ Drive mechanism in the center coach, power draw from the cab car for precise braking
■ Scale model
■ Model with current-conducting couplers
■ With new sound for an even better sound experience
■ Z21-Driver's cab available
In the years from 2009 to 2012, Siemens supplied the Deutsche Bahn AG with a total of 17 ICEs of the series 407, which at the time were named "Velaro". The trains are designed to reach a maximum speed of 320 km / h in AC operation and 220 km / h in DC operation. Thanks to its various country packages, the trains are very reliable and therefore can also be used in the daily international traffic to France.
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ICE-3-Elektrotriebzug 407 008 „Velaro“ der Deutschen Bahn.
4-teiliges Basisset bestehend aus einem Endwagen 1. Klasse, einem Stromrichterwagen 1. Klasse mit Restaurant, einem Mittelwagen 2. Klasse und einem Endwagen 2. Klasse mit digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.
■ Erstmals in aktueller Ausführung mit grünem Streifen und aktueller Beschriftung
■ Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung für alle Wagen und Fernlicht-Funktion
■ Antrieb im Mittelwagen, Stromabnahme an den Triebköpfen für exaktes Bremsen
■ Maßstabsgetreues Modell
■ Mit stromführenden Kupplungen
■ Mit neuem Sound für ein noch besseres Klangerlebnis
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 2009–2012 lieferte Siemens der Deutschen Bahn AG insgesamt 17 ICE Garnituren der Baureihe 407 unter dem Namen „Velaro“. Die Züge sind für 320 km/h im Wechselstromnetz und 220 km/h im Gleichstromnetz ausgelegt. Dank seiner verschiedenen Länderpakete werden die Züge unter anderem zuverlässig täglich im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich eingesetzt.
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